壓縮機(jī)常見(jiàn)故障
軸承部位磨損
以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,淮南壓縮機(jī),容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)壓縮機(jī)傳動(dòng)部位磨損類問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,渦旋壓縮機(jī)哪個(gè)牌子好,目前應(yīng)用為成熟的是美國(guó)美嘉華技術(shù)體系。
壓縮機(jī)損壞常見(jiàn)原因及更換工藝
正常的吸氣過(guò)濾網(wǎng)
可將此故障壓縮機(jī)的吸氣管焊下,清理一下吸氣過(guò)濾網(wǎng)。
回氣管臟堵
壓縮機(jī)回氣管過(guò)濾網(wǎng)冰堵。壓縮機(jī)的頂部溫度很高,但排氣溫度并不高,渦旋空氣壓縮機(jī),其它的一臺(tái)或幾臺(tái)壓縮機(jī)頂部溫度很低;但停機(jī)再重啟后,水份可能又遷移到另一臺(tái)壓縮機(jī)回氣過(guò)濾網(wǎng)處,導(dǎo)致保護(hù)。
解決方案:關(guān)注于多聯(lián)機(jī)冰堵、油堵,臟堵的原因與處理,我們已經(jīng)說(shuō)了很多次,如果系統(tǒng)冰堵不是很嚴(yán)重的情況,可以用干燥過(guò)濾器清除系統(tǒng)中的水份。
壓縮機(jī)損壞常見(jiàn)原因及更換工藝
壓縮機(jī)常見(jiàn)損壞原因
壓縮機(jī)高溫保護(hù)
一般壓縮機(jī)高溫保護(hù)原因是壓縮機(jī)吸氣量不夠或者沒(méi)有吸氣量,渦旋壓縮機(jī),總結(jié)起來(lái)有以下四種原因:系統(tǒng)缺冷媒。壓機(jī)的頂部溫度、排氣溫度都較高,回氣管可能有結(jié)霜,排回氣壓力低、電流低。追加冷媒即可解決。室外機(jī)總回氣管過(guò)濾網(wǎng)有堵。壓縮機(jī)頂部溫度過(guò)高,而排氣基本沒(méi)有溫度和壓力,制熱時(shí)不能推動(dòng)四通閥換向。
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